Je suis bien sur la route

Je suis bien sur la route. Une journée complète dans un bus,  je ne m’ennuie pas. Mon esprit s’échappe,  traverse la vitre et rebondit sans aucun contrôle intelligent de ma part sur les formes et couleurs que m’offre le défilement du paysage.  Alors se déclenchent dans ma tête des songes et  des réflexions, tous ceci s’agitent sans discipline, n’importe comment. J’aime les esprits vagabonds, un peu « bateau ivre »,  sans prétention cher Rimbaud. Une route rectiligne ne fera pas naitre les mêmes rêves  qu’un parcours sinueux.

Une accroche visuelle particulière peut en une fraction de seconde détourner la pensée active et en superposer une nouvelle en relation avec ce qui vient de se passer sous mes yeux. Un copier-coller de mon subconscient imposé par la route. Ils votent souvent en Amérique centrale, les slogans restent de longs mois après le suffrage au bord des routes.  Ainsi la propagande électorale de Daniel Ortega m’a fait penser de demander des nouvelles à Daniel, un copain.

Traversée l’Amérique centrale en bus c’est  faire des zigzags  entre les volcans  et contourner les poids lourds au bord de la route. Les volcans  sont nombreux, il existe une liste dans wilkipédia,  les camions et bus n’étant pas répertoriés je ne peux pas vérifier s’il y a plus de volcans  que de véhicules en rade. Ce genre de statistique n’apporte rien de scientifique  à moins d’élaborer une relation de causes à effet entre les deux. Cela m’occupe d’y réfléchir pendant ces heures de route. D’ailleurs  je ne pense jamais  que le bus qui me trimballe pourrait basculer à son tour et descendre  dans le ravin en ne laissant  que peu de survivants dans sa carcasse. Je touche du bois et m’en remets à St Christophe, encore faut-il y croire. Tous les chauffeurs locaux  ont pris la précaution de garnir leur poste de conduite avec des talismans catholiques censés les protéger, la vierge de la Guadalupe  règne du rétroviseur au levier de vitesse. Les conducteurs  font le signe de croix à chacun des  passages  devant une église, c’est rassurant pour les croyants. 

Parti en fumée le camion 

Dans mon imagination, je dois reprendre de temps en temps le contrôle de mon cerveau, je compare ces volcans à des cornets de glace tombés par terre la pointe vers le ciel. Selon l’hauteur de la chute  le cône est plus ou moins écrasé vers le sol. Paf, celui là vient de haut, il est trapu le cornet est ramassé sur sa base. Celui-ci dont la pointe dépasse nettement le reste du relief est moins écrasé, il est donc tombé de moins haut. Au-dessus d’eux  des nuages bien blancs dans un ciel tout bleu me font penser à des bulles de dialogues d’une bande dessinée. Que pourrait bien dire un volcan ?

« Attention, je gargouille, je dois évacuer, je vais faire mon rot »

«  Le volcan du petit prince avait de la chance, il était souvent ramoné lui »  

Je vous le répète, je suis bien sur la route, en songe je croise le bateau ivre d’Arthur Rimbaud et le petit prince de St-Ex’, n’est-ce pas merveilleux ?

Les sommets se hissent  en moyenne entre 1500 et 2500m d’altitude.  Peu se permettent de grimper plus haut, si on aperçoit un col blanc enrobant le cratère, de la neige sous ces latitudes alors ces géants dépassent les 4000m. Explication, le plancher sur lequel ils reposent est élevé, il faut additionner l’altitude  de la base à celle du cône  2400 + 3000 = 5400 mètres, cohérant comme raisonnement :  le Popo à Mexico. Deux couleurs dominent  en fonction de la dernière irruption, vert, gris ou les deux.  Le « Fuego » au Guatemala  a fait son rot début février, ces cendres projetées sur la route des avions  ont obligé à la fermeture de l’aéroport. Les avions n’aiment pas l’haleine  des volcans. C’est marrant, maintenant on apprend qu’un cratère fume par l’aviation civile, le record reste  à l’Europe, à cause d’un seul petit cratère.  L’Eyjafjöll en Islande bloqua les routes aériennes pendant plusieurs jours. On ne parlait que de cela dans les capitales européennes. Les pilotes tenant le manche de leur d’aéroplane  devraient demander des conseils aux conducteurs cramponnés au volant afin d’apprendre à slalomer en trois dimensions entre les volcans.  Ont-ils eux aussi accrochés une vierge de la Guadalupe parmi les instruments de vol ?  

La frontière Mexique Guatemala le matin

La route c’est aussi des frontières et à part le Mexique ces pays sont ne sont pas bien grands. Ces petites républiques n’ont pas toujours de bonne relation entres elles, donc leurs frontières ne sont pas ouvertes.  Nous ne sommes pas en Europe, il y a de vrais  barrières et une distance significative entre la sortie du pays 1 et l’entrée du 2.  Le sort du voyageur d’une nationalité hors zone Amérique centrale dépendra du zèle du douanier. Merci le progrès, la puce insérée dans le passeport permet de transférer rapidement toutes les informations  dans  la  base de données du pays qui vous accueillent amicalement.  Le douanier  tamponne, la route continue, ne pas négliger l’amabilité  « gracias sénior » accompagné d’un sourire.  

Je suis bien sur la route

Comments

[thierryguincetre]

Moi je suis sur la route et a la fois je n'y suis pas, mais j'ai l'avantage de mieux connaitre les gens :travailler avec eux me fait les approcher de plus prés et je peux vagabonder le WE, pas désagréable, mais être sur la route est beaucoup plus relaxant pour l'esprit et plus libérateur. Profite bien copain

[Jeannine]

Magnifique récit de voyage, continue à nous faire voyager avec toi grâce à ta belle prose, merci Gérald et bonne continuation, Jeannine

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Patricia, vous êtes passés par toutes ces routes avec Thierry avec la Varadero.

[pat]

Heureuse de te savoir bien sur la route

moi aussi mon esprit aurait bien besoin de vagabonder au gré des chemins, un peu de patience et mon tour viendra, je suis fan des esprits vagabonds, les pensées se succédent et volent au gré de leurs envies, la tête se vide, que c'est bon

bonnne route géraldo et à bentôt